Nové značení pohonných hmot

Dochází ke změně v označení pohonných hmot, což může některé řidiče zmást a omylem natankují místo benzínu palivo označené B7, což je ale nafta. Pak je čeká minimálně odtah do servisu, vysátí nádrže a výměna palivového filtru, v horším případě zalepení svíček a katalyzátoru. Ještě horší následky mohou být při natankování benzínu do naftového motoru, kde hrozí zničení motoru. Lze proplacení nákladů na opravu požadovat z nějakého pojištění? Pojďme se na to podívat.

Vlastní povinné ručení – nelze: kryje škody, které při provozu způsobíte někomu jinému.

Havarijní pojištění – nelze: obvykle bývá v pojistných podmínkách výluka na škody způsobené natankováním nesprávného paliva.

Vlastní pojištění odpovědnosti – nelze: jde o pojistku na „blbost“, která kryje škody, které Vy způsobíte někomu jinému, ale nekryje škody, které způsobíte sami sobě.

Cizí pojištění odpovědnosti – nelze: vozidlo půjčíte kamarádovi, on špatně natankuje, ale má pojistku „na blbost“. Jenže v pojistných podmínkách je často výluka na škody způsobené na zapůjčených věcech.

Pojištění majetku – nelze: proti této hrozbě většinou nelze majetek pojistit (hrozby jsou vždy uvedeny v pojistných podmínkách a jedná se obvykle o vandalismus, krádež, výbuch, přírodní živly, atd.).

 Cestovní pojištění – nelze: proti této hrozbě se při cestách většinou nelze pojistit.

Pojištění odpovědnosti z povolání – nelze: obvykle bývá v pojistných podmínkách výluka na škody způsobené nesprávnou obsluhou, pod což spadá i natankování nesprávného paliva.

Jak z této situace ven? Máte dvě cesty. Buď si již v pojistné smlouvě ujednat, že předmětná výluka se ve vašem pojištění neuplatní nebo se při sjednání smlouvy písemně dotázat pojišťovacího zprostředkovatele, zda pojištění kryje škody na vozidle způsobené v důsledku natankování nesprávného paliva. Pokud pak uvede kladnou odpověď, budete mít nárok na odškodnění.

Výluky kam se podíváš

Pan Jan B. má u ČP pojištěn dům včetně sousedních pozemků jak na škody způsobené úderem blesku, tak na škody způsobené sesuvem půdy. Bouřka dne 1.6.2018 mu vyzkratovala elektrický ohradník a sesunul se mu vlivem silného deště svah na zahradu. Uplatnil tedy u ČP nárok na pojistné plnění ze své smlouvy. Jenže pak přišlo rozčarování, když mu ČP odmítla cokoliv vyplatit. Škoda na ohradníku nebyla způsobena přímým úderem blesku a za sesuv půdy se dle pojistných podmínek nepovažuje sesuv v důsledku objemových změn základové půdy podmáčením. Pan Jan B. se na nás obrátil se žádostí o posouzení jeho případu. Bohužel jsme museli konstatovat, že ČP pojistné podmínky neporušila. Obsahují totiž celou řadu výluk…

Elektrický ohradník: mezi krytá pojistná nebezpečí patřil i úder blesku. Bohužel se tím dle výkladových ustanovení pojistných podmínek míní pouze přímý úder blesku, pod který se nepodřazuje přepětí v síti, ke kterému došlo v důsledku nepřímého úderu blesku nebo úderem blesku v jiném místě. Přímý úder blesku nebyl v tomto případě prokázán. Ke škodě tak došlo v důsledku přepětí a nárok na pojistné plnění mu nevznikl. 

Sesuv půdy: prakticky je dle pojistných podmínek pojištěn pouze náhlý sesuv v důsledku gravitace a porušení dlouhodobé rovnováhy svahu. Laicky řečeno, nečekaný sesuv sám od sebe, aniž by působila jiná příčina. Pojištěn není plíživý sesuv (pomalu a kontinuálně svah několik let ujíždí) ani sesuv v důsledku lidské činnosti (podkopání, odtěžení nebo naopak navážka na svah). Pojištěn není ani sesuv v důsledku objemových změn základové půdy (sesychání, promrzání, podmáčení), aniž by došlo k porušení rovnováhy svahu. V tomto případě by bylo nezbytné nechat zpracovat odborné posouzení z oboru geologie, zda došlo k sesuvu v důsledku prostých objemových změn základové půdy (pak událost není likvidní) nebo zároveň podmáčením došlo i k porušení rovnováhy svahu (pak událost likvidní bude).

Pan Jan si uvědomil, že pojištění je mu díky výlukám zcela k ničemu, proto se rozhodl smlouvu s ČP ukončit. Výluk je prostě tolik, že šance na vznik nároku na pojistné plnění je mizivá.

I Váš případ můžeme posoudit a poradit Vám, jestli má smysl se do boje s pojišťovnou pouštět.

Novinky při převodu vozidel

Podle stávající právní úpravy se musí do 10 dnů od prodeje vozidla dostavit na úřad společně prodávající i kupující a provést změnu vlastníka v registru vozidel. Místně příslušný je pouze úřad v místě bydliště prodávajícího. To v praxi přináší řadu komplikací a problémů. Pokud kupující nespolupracuje, nemá prodávající prakticky šanci zajistit administrativní převod vozidla v registru na kupujícího a vystavuje se pokutě až 50.000,- Kč. Důvody pro neposkytnutí součinnosti ze strany kupujícího můžou být různé, a to od snahy vyhnout se pokutám až po nehrazení povinného ručení.

Od června se praxe změní. Pokud kupující neposkytne součinnost, vyzve jej úřad po předchozí žádosti adresované úřadu ze strany prodávajícího, aby se k návrhu na zápis změny vlastníka vyjádřil, a pokud tak neučiní, přesto jej zapíše jako nového vlastníka a k vozidlu vystaví nový velký i malý technický průkaz. Kupující se tak již převodu nevyhne a bude v jeho zájmu, aby na zajištění převodu s prodávajícím od počátku spolupracoval.

Nově také bude možné převod realizovat na kterémkoliv úřadě.

Cestovní pojištění a skútry v zahraničí

V ČR k řidičskému průkazu skupiny B, tedy na auto, dostane člověk automaticky A1 a může řídit i motocykl s automatickou převodovkou do objemu 125 ccm a výkonu 11 kW, což splňují téměř všechny malé skútry. Toto oprávnění se však vztahuje pouze na území ČR! Na dovolené ve většině případů (pokud daná země nemá stejnou zákonnou úpravu) nesmíte řídit skútr, ale pouze auto. Pojišťovny pak mají u cestovního pojištění (pojištění léčebných výloh) výluky a neplní za léčení, pokud klient nemá adekvátní řidičské oprávnění (nebo provozuje činnost, ke které národní zákony dané země vyžadují zvláštní povolení). Problém bude zejména mimo EU. Vždy si tedy před zapůjčením skútru v zahraničí zjistěte, zda s řidičským průkazem na auto můžete podle místních zákonů řídit i skútry. Pokud ne a stane se Vám nehoda, pojišťovna pravděpodobně odmítne Vaši léčbu či zpětný transport do ČR uhradit.

Pojišťovna Wüstenrot ukončila činnost

Pojišťovna Wüstenrot ukončila ke dni 30.6.2016 svou činnost a pojištění již nenabízí. Její tržní podíl činil pod 1% a byla dlouhodobě ztrátová. Pro její klienty se ale nic zásadního nemění. Jejich původní smlouvy zůstávají v platnosti a řídí se stále stejnými pojistnými podmínkami Wüstenrot uvedenými ve smlouvě. Likvidaci pojistných událostí však již bude zajišťovnat pojišťovna Allianz, která pojišťovnu Wüstenrot koupila.

Pozor na podpojištění

Řada lidí udělá zásadní chybu již při uzavírání pojištění, když věc pojistí na nižší částku, než je její hodnota. Platí tak sice nižší ročního pojistné, ale dávají tím pojišťovně příležitost krátit pojistné plnění při škodě. Nastalo totiž podpojištění a pojišťovna má v tomto případě ze zákona možnost snížit pojistné plnění ve stejném poměru, v jakém je výše pojistné částky (ta částka, na kterou si věc pojistím) ke skutečné hodnotě věci.

Příklad: Petr si koupil auto za 200.000,- Kč. Sjednal si havarijní pojištění na pojistnou částku 100.000,- Kč se spoluúčastí 5.000,- Kč. Petr srazil srnku a oprava auta stála 50.000,- Kč. Událost nahlásil pojišťovně a čekal, že od ní dostane 45.000,- Kč (cena za opravu mínus spoluúčast). Jenže pojišťovna mu oznámila, že v jeho případě bylo vozidlo podpojištěno o 50% (skutčná hodnota 200.000,- Kč x pojištěno na 100.000,- Kč), proto mu vyplatí jen 50% faktury za opravu a ještě odečtou spoluúčast. Petr tak od pojišťovny dostal jen 20.000,- Kč. Postup pojišťovny byl v souladu se zákonem a Petr na vyšší částku nárok nemá.

Pozor na pojištění při nákupu na Alza.cz

Zvažujete nákup zboží na eshopu Alza.cz a jeho pojištění pro případ nahodilého poškození a odcizení? Toto pojištění nedoporučujeme. S účinností od 1.5.2015 došlo ke změně pojistných podmínek a mezi výlukami je „poškození způsobené úmyslně nebo nedbalostí/neopatrností pojištěného (např. rozsednutí, rozšlápnutí, přejetí autem, neopatrná manipulace apod)“. Obdobné ustanovení se týká i odcizení. Dříve byla výlukou pouze hrubá nedbalost. Nejčastěji dojde k poškození/odcizení v důsledku neopatrnosti pojištěného, takže nárok na pojistné plnění vznikne jen ve velice vyjímečném případě. Jediná situace, která nás napadá a zakládala by nárok na plnění, jsou vybrané vnější vlivy (ale i tak jsou vyloučeny škody způsobené přírodními jevy, vlhkostí i zaviněné třetí osobou nebo domácím zvířetem).

Pojistné podmínky jsou zde, výluky jsou v čl. 10.

AKTUALIZACE

Vyjádření Alza:

Dobrý den,

podmínky platí při kterých byl uskutečněný nákup.
Konkrétní situace k plnění však vypsat nelze.


Děkuji za pochopení.

V případě jakýchkoliv dalších přání či dotazů nás neváhejte kontaktovat.

Jakub Galuszka – Alza.cz
Specialista administrace služeb

Vyjádření BNP Paribas:

Při řešení pojistných událostí se postupuje dle interních metodických pokynů, tyto se veřejnosti nesdělují, protože by mohly být návodem pro pojistný podvod. Tyto interní metodické pokyny jsou plně v souladu s pojistnými podmínkami.
 
LIKVIDACE PU BNP Paribas Cardif Pojišťovna, a.s.
Plzeňská 3217/16, Smíchov, 150 00, Praha 5, Czech Republic
czlikvidace@cardif.com